В Германии ударили по повышению стоимости бензина снижением цены проезда

Высокая стоимость бензина привела к снижению стоимости проезда в общественном транспорте в Германии. С июня месяца можно целый месяц пользоваться общественным городским и пригородным транспортом всего за 9 евро.

Как у нас происходит ценообразование у общественного транспорта, когда повышается стоимость энергоносителей. Повышается стоимость топлива, моментально повышают стоимость проезда перевозчики. Однако в ЕС решают проблему кризиса на топливном рынке решать по-другому – для этого надо стимулировать людей не покупать топливо по высоким ценам и пересаживаться на общественный транспорт. Тем самым снижая их расходы на топливо, а заодно снижая спрос на бензин.

Обычно в Германии общественный транспорт бьет по карману среднестатистического потребителя. К примеру, обычная поездка на автобусе или трамвае стоит около полутора евро. При этом можно купить месячный проездной билет за 25-40 евро, который позволит пользоваться услугами не только городского, но и пригородного общественного транспорта. В том числе путешествовать региональными поездами между соседними землями Германии.

С первого июня власти станы внедрили на три месяца 9-еuro-ticket эксперимент, который в случае успешного внедрения в общественную жизнь, будет продолжен и с сентября месяца. Во всех землях Германии теперь действуют льготные проездные билеты стоимостью 9 евро. На эти цели правительство выделило около 2,5 миллиардов евро дотаций.

При этом успешность такого проекта может привезти и к негативным последствиям. Эксперты говорят, что таким образом может вырасти число заболевших COVID-19 вследствие переполненных поездов и автобусов. И первые дни уже показали правдивость таких суждений, поскольку в поездах было настолько многолюдно, что не только сидячих, но и стоячих мест не хватало.