Эко-технологии добрались уже до яхт

Современные тенденции таковы, что уже невозможно представить сферу жизни до которой бы не добралась мода на энергосбережение. Уже невозможно представить автомир без электромобилей, а дома без солнечных батарей и технологий «умный дом». Не стала исключением и морская отрасль, где на смену традиционным судовым дизелям приходят солнечные панели.

Водная стихия всегда притягивала людей. И не важно, как ее покоряют – на обычных лодках на веслах, купив лодочные моторы, на моторных катерах или же на двадцатиметровых яхтах – все равно впечатления от такого покорения всегда позитивные. Однако даже такой отличный экономный лодочный мотор, как YAMAHA, ограничивает автономность водной прогулки до существующих запасов топлива. Поэтому важным направлением в конструировании лодок или яхт является повышение автономности их хода. И одним из выходов является конструирование движителей, использующих энергию из возобновляемых источников.

Естественно, что первыми клиентами в новой нише суден стали миллиардеры. Ведь только они способны заплатить большие деньги за исследования, которые в итоге позволят создать яхту на солнечной энергии. Одной из таких новинок стала яхта российского бизнесмена Олега Бурлакова. Его судно «Черная жемчужина» является одним из самых дорогих парусников мире. По некоторым данным ее разработка и строительство обошлась бизнесмену в 400 миллионов евро.

Естественно, в мире есть яхты и побольше Black Pearl, имеющей длину в 106 метров и ширину в 15, и более богатую отделку, и даже более скоростные характеристики. Чем же обусловлена ее стоимость? Такая высокая цена возникла благодаря необычному «мотору» или движителю судна, которым являются паруса. И в этом не просто дань традиции. Поскольку паруса эти являются уникальными технологическими устройствами – в их ткань вшиты гибкие ЖК батареи, которые позволяют развить скорость в 30 узлов, а также аккумулировать солнечную энергию для жизнеобеспечения внутри судна.

Не менее интересным выглядит и яхта SolarImpact. Это уникальное судно, которая движется благодаря солнечной энергии. Яхта имеет 78-метровую длину и практически полностью покрыта солнечными батареями. Всего на борту судна расположено триста квадратных метров солнечных панелей. Благодаря этому эта морская лодка способна плыть без подзарядки бесконечно. Правда, такая автономность достигается лишь при скорости в пять узлов. Максимальная же скорость следования SolarImpact равна 22 узлам.